2025-05-09公众号“率捷咨询”文章摘要，更新时间：2025-05-10 05:21

文章标题：总投资近4亿元！年产8万吨聚酯多元醇+10万吨TPU项目环评受理
发布时间：2025-05-09 17:31
原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/PC--aQu-A06N3N3vjLHSRg
关键词：广东兴邦新材料，聚酯多元醇，TPU项目，环评受理，市场竞争力
文章摘要：
广东省惠州市生态环境局公示了广东兴邦新材料有限公司年产8万吨聚酯多元醇及10万吨TPU项目的环评受理信息。该项目总投资约3.9999亿元，位于惠东县白花镇新材料产业园。兴邦新材料有限公司专注于聚氨酯行业，其产品广泛应用于多个领域。公司计划通过新项目进一步提高市场竞争力，预计项目将于2025年投产。

文章标题：5月9日-PU行情（率捷咨询）
发布时间：2025-05-09 17:31
原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/C1HAnfx7UPoAQNDzQJ9MLw
关键词：TDI，纯MDI，聚合MDI，己二酸，BDO，PO，软泡聚醚，硬泡聚醚，PTMEG
文章摘要：
本文报道了周五国内多个化工产品的市场动态。TDI市场盘整运行，供应稳定，价格波动；纯MDI市场价格观望整理，原料油价小幅上涨，供应端检修预期；聚合MDI市场宽幅拉高，供应端稳定，需求偏稳定；己二酸市场价格维持整理，原材料价格上涨，厂家挺价；BDO市场过渡运行，价格低位，需求稳定；PO市场平稳消化，原料端盘整，下游需求有限；软泡聚醚市场淡稳运行，原料PO报盘平稳；硬泡聚醚市场商谈整理，供应稳定，下游需求谨慎；PTMEG成本端偏弱，需求未见明显上涨。文章强调关注供应端和下游需求情况，预测市场短期整理运行。

文章标题：【热点】《生物基聚酯多元醇》团标评审通过！绿色低碳发展迎来新助力
发布时间：2025-05-09 17:31
原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/ScU1KS9oRa_2pRkRcii1sQ
关键词：生物基聚酯多元醇，团标，评审通过，绿色可持续，产业化
文章摘要：
2025年5月8日，上海市总部企业发展促进会成功召开了《生物基聚酯多元醇》团体标准专家评审会。评审会由六位行业专家组成，对标准内容进行了全面审查。标准编制背景、技术依据和核心内容得到详细汇报，并针对公示期间收到的建议进行了修改。该标准旨在规范生物基聚酯多元醇的生产与应用，推动绿色可持续发展，填补了相关领域标准化空白。评审组一致认为标准科学合理，对生物基材料产业化具有指导意义。参编单位包括中天科盛科技股份有限公司等。总促会将推进标准发布与宣贯，促进生物基聚酯多元醇在环保建材、汽车、包装等领域的应用。

文章标题：【行业】13项能耗限额强制性国家标准于5月1日起实施
发布时间：2025-05-09 17:31
原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/arInJiiLVfLwN8cGfuFGyQ
关键词：能耗限额，强制性国标，炼化行业，节能降碳，产业能效
文章摘要：
国家标准化委员会宣布，自2025年5月1日起，《炼化行业单位产品能源消耗限额》等13项强制性国家标准正式实施。这些标准覆盖化工、煤炭、采矿、造纸等多个产业，旨在规定相关产品的能耗限额、技术要求等，以推动淘汰落后产能，提升企业能效水平。预计实施后将每年节约2452万吨标准煤，目前我国共有61项能耗限额强制性国家标准，实现高耗能行业全覆盖。

文章标题：【科腾】将关闭美国一家工厂，逐步退出二聚体和聚酰胺生产线
发布时间：2025-05-09 17:31
原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/KMy8rllipnrZDnlMOUM-NA
关键词：科腾公司，工厂关闭，战略性调整，聚酰胺，可持续生产
文章摘要：
科腾公司，一家专注于可持续特种聚合物和高价值生物基产品生产的全球领先企业，宣布将关闭位于美国俄亥俄州多佛的生产基地，并逐步退出二聚体和聚酰胺生产线。此举是为了进行战略性调整，集中资源于核心能力和长期增长。公司承诺将投资于松木化学品的核心资产和创新，并确保员工及社区的健康与安全。科腾将继续利用其全球布局的优势，快速适应市场变化，致力于为利益相关者创造价值。

文章标题：【分享】整顿隐藏式车门把手，工信部公开征求意见
发布时间：2025-05-09 17:31
原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/wOTF16d08jLKB3rc28xg0g
关键词：隐藏式车门把手，强制性国标，汽车安全技术，修订标准，安全冗余设计
文章摘要：
工信部科技司公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。随着汽车电动化和智能化的发展，隐藏式车门把手因其美观和科技感而被广泛应用，但现有标准尚未涵盖其安全要求。新标准旨在解决隐藏式车门把手在强度、安全功能、结构强度等方面的不足，包括在断电、碰撞等事故中的安全冗余设计，以及标志的可见性和操作难度。该标准适用于M1类、N1类汽车和多用途货车的车门把手。