2024-11-20公众号“全球氢能”文章摘要,更新时间:2024-11-20 22:02
文章标题:即将完成目标?40套电解槽!俊瑞又一1.44万吨绿氢项目招标
发布时间:2024-11-20 15:26
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关键词:新疆俊瑞,绿氢项目,制氢,招标,氢能产业
文章摘要:
新疆俊瑞富蕴县新能源规模化制绿氢项目近日发布设计采购施工一体化总承包招标公告。项目资金总额为12.4286亿元,由新疆俊瑞田森能源科技有限公司自筹。项目旨在年产1.44万吨绿氢,占地199998平方米,包括电解制氢装置、变电站、办公楼等设施。这是俊瑞氢能在新疆布局的多个绿氢生产基地和输氢管道项目之一,公司计划未来三年内建设30个万吨级绿氢基地,并致力于通过多元化发展推动氢能产业的广泛应用和绿色低碳转型。
文章标题:氢蓝两款高性能金属板电堆发布
发布时间:2024-11-20 15:26
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关键词:氢蓝时代,金属板电堆,氢能,燃料电池,技术突破
文章摘要:
氢蓝时代于11月20日发布了其最新研发的160kW“氢骥SP160”商用车金属堆和120kW“氢逸SP120”自增湿乘用车金属堆两款产品,标志着该公司在氢能电堆产品阵列布局方面的重大突破。这两款产品采用了公司最新的研究成果,包括高性能膜电极开发、极板细密流道设计、高精度堆叠工艺和轻量化技术,性能达到行业领先水平。氢蓝时代自2017年成立以来,专注于氢燃料电池系统、电堆和关键零部件的研发和生产,获得了多项荣誉,并已打通全链条技术瓶颈,产品具有正向开发能力和核心技术指标的领先地位。
文章标题:飞驰氢燃料电池大巴全球首次出口以色列
发布时间:2024-11-20 15:26
原文链接:http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzg3ODY1NDgyMw==&mid=2247549443&idx=3&sn=62de1350a15a7c23b206ea9b4f8d8f87&chksm=cf12260bf865af1d0b4321ab4177a5e26ebff60f15bb8b6354117abdbeb876557a24d773a809#rd
关键词:飞驰科技,氢能大巴,出口以色列,欧洲市场,氢燃料电池
文章摘要:
飞驰科技于11月19日举行了全球首款氢能大巴出口交付仪式,该大巴成功出口至以色列并交付给欧洲客户。此次出口的氢燃料电池大巴由飞驰科技自主研发,具备高效能、低能耗、低噪音、高可靠性和安全性,续航里程超过600公里。交付仪式上,飞驰科技还与BliliousGroup及Allenbus签署了百台氢能客车订单,标志着公司进军欧洲市场的开始。飞驰科技计划通过技术创新,提供高效、环保的交通解决方案,助力全球交通可持续发展。
文章标题:捷氢科技牵头!上海市首批燃料电池环卫车示范项目顺利通过验收
发布时间:2024-11-20 15:26
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关键词:燃料电池环卫车,捷氢科技,上海市科委,新能源推广,绿色低碳化
文章摘要:
上海市科委“科技创新行动计划项目”由捷氢科技牵头,成功通过了验收。该项目在上海市科学技术委员会等部门的合作支持下,成功研发并示范应用了新型燃料电池垃圾清运环卫车,实现了无泄漏和高性能目标。这些环卫车在上海嘉定区进行了500多天的示范运营,积累了大量运营经验。此外,项目符合《上海市“十四五”时期新能源环卫车推广应用实施方案》,预计新能源环卫车市场渗透率将显著增长。捷氢科技将继续推动燃料电池环卫车的运营和优化升级,并在国内外多个场景中推广绿色低碳化专用设备,助力能源转型和双碳目标实现。
文章标题:最高支持3000万元!北京经开出台18条氢能促进政策
发布时间:2024-11-20 15:26
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关键词:氢能产业,燃料电池汽车,支持措施,创新研发,重大项目,资金支持
文章摘要:
北京经济技术开发区发布了旨在促进氢能产业高质量发展的多项措施,包括支持燃料电池汽车示范应用、鼓励重大项目落地、支持创新载体建设、新型研发机构建设、首台套应用、企业研发投入、行业交流活动、孵化器建设、企业集聚发展、科创资金投资、企业加大投资、引进高端人才、关键零部件应用、加氢站建设、燃料电池汽车融入高级别自动驾驶示范区建设、氢能在交通领域拓展应用、打造氢能多元化应用场景等。这些措施旨在增强区域氢能产业核心竞争力,推动氢能产业的高质量发展。
文章标题:丰田推进氢能汽车技术,引入自增压器提高发动机效率
发布时间:2024-11-20 15:26
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关键词:丰田汽车,氢能汽车,液氢系统,自增压器,氢气泄漏
文章摘要:
丰田汽车公司正在致力于氢能汽车技术的发展,特别关注液氢系统。最新的研发成果包括一个自增压器,旨在减少氢气泄漏并循环利用沸腾的氢气作为燃料,以提高发动机效率。该系统已在2023年的GRCorollaH2Concept概念车中使用,能够在极低温度下储存和加注液氢。丰田的自增压器设计能将沸腾气体的压力增至两到四倍,并转化为可重复使用的燃料,同时不需要额外能量。此外,文章还提到了液氢汽车在存储和系统配置方面的技术挑战,以及液氢容器密封和压力控制的难度。
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